在应用GIS制图时，需求常常跟数据打交道。很多初级的制图人员都存在一种惯性思绪，以爲数据精度越高，出图的效果就越好。这是错误的观念。假设如今需求制造1:1w的地图，但手头上却只要1:500的地形图，数据精度虽然很高，但却无法在小比例尺下显示出来。回到主题上，1:500的数据，大少数路途都是以面状显示。由于其精度高，有些数据甚至是不带线路途图层的，而在1w的地图下，路途以线状表达才是契合要求的。所以，这就需求触及到地图制图的一个惯例打工—地图缩编。

本文次要引见如何从到路面间接提取出路途中心线，从而辅佐小比例尺地图的制造。

由于面状数据普通都是不规则的，所以很难从其提取中心线，普通的GIS软件也没提供间接提取的工具。ArcGIS外面虽然也有一些工具可以辅佐一下处置，例如在制图工具箱外面有一个提取中心线的工具，但这个工具的作用是经过路途边线（双线）提取中心线。也有人说，ArcGIS外面异样是提供面转线工具，先用工具转一道再提取不就行了吗？可是成绩来了，面转线工具传出来的数据是封锁线，而不是路途边线，提取中心线工具仍然是不可用，除非在每个路面图形打断两端的封锁，不然无法停止提取，恰恰打断打工又是十分的宏大。因而，该办法还是不可用。

爲了处理这个成绩，作者想到以另一种方式去完成这个打工，那就是ArcScan扩展模块。提到ArcScan扩展，很多专业人员第一工夫反响是这只是个栅格矢量化工具，跟以后讨论的中心线提取似乎没有任何关系。只需深化理解ArcScan扩展的详细细节，我们不难发现其自动矢量化外面可以提取面要素和中心线，应用这一特性，我们就可以曲线去完成该义务了。

先来说说总体思绪：将路面（矢量面数据）转化爲栅格数据，由于ArcScan只能对栅格数据停止处置，由于是从矢量转爲栅格而非扫描，栅格质量普通会十分好；经过二值化栅格数据后，调整捕获参数和提取参数，间接提取矢量中心线。步骤看似复杂，但在实践操作中有很多细节需求留意，以下是详细步骤：

1.独自加载路面数据，要先设置好纯色符号（建议爲纯黑色），去掉轮廓线。这样是爲了提升栅格数据质量，混淆是非，便于计算机辨认像元。

2.设置好约束比例，例如2000。约束比例是为了在输出栅格图时控制质量。

3.点击全屏视图，导出地图，采用tiff方式记录坐标，格式设置为1位单色阈值（非常重要）。如果不选这项，默认出来是RGB三个通道的栅格数据，加载任何一个通道都没法实现栅格数据二值化，意味着无法使用ArcScan功能，所以此处必须要设置。

根据实际需要设置好dpi，这个是直接影响图形识别的因素。Dpi是根据具体的地图图幅进行设置，因此，可能需要尝试多次，找一个比较合适的值，这样图像才能清晰保存下来。

1.将导出的栅格地图加载到arcmap中，新建一个线要素图层，坐标系与栅格一致，一并加载。加载arcscan工具条，如下图

对栅格数据进行充分类，设置为两类，0和1 ，这就是二值化处理。如果不做分类，ArcScan同样不能识别栅格数据

设置了分类后，arcscan工具条会显示栅格数据

2.打开编辑器，开始编辑，选中中心线图层。在arcscan工具条中可以显示预览

如果需要更详细的设置，在矢量化—选项中设置对应的输出图层

由于提取的是中心线，矢量化方式就必须选中心线

预览效果如下

3.蓝色部分为没有捕捉到，可以设置一下工具条